BR-050: Produtores rurais protestam contra a falta de acessos para as fazendas, em Cumari

Produtores rurais do município de Cumari bloquearam a rodovia BR-050, no fim de semana, eles reclamam da falta de acessos para as fazendas depois da duplicação da pista.

O grupo de produtores rurais bloqueou parte da BR-050, no último (sábado, 28), por três vezes. O trânsito ficou parado por mais de uma hora. O protesto foi pacífico e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) acompanhou a manifestação, mas teve engarrafamento.

São cerca de 90 famílias que moram na região e todos reclamam da falta de acesso para chegar as fazendas depois da duplicação da pista. São 20 quilômetros de rodovia sem nenhum acesso para a região do Mata-cachorro.

Os produtores disseram que não conseguem falar com a concessionária que administra a Rodovia. Alguns produtores chegam a andar 28 quilômetros a mais, sendo 14 km pra ir 14 km para voltar, todos os dias.

A concessionária que administra a rodovia BR-050 posicionou através de notas, confira abaixo:

¨Com relação à demanda apresentada, a Eco050 informa que os retornos são implementados ao longo da BR-050 conforme estipulado no contrato de concessão, elaborado e fiscalizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Entre Catalão e Cumari, a rodovia passa por um trecho de serra e, por isso, os locais com possibilidade técnica para construção desses dispositivos são mais limitados. Por não estar previsto em contrato, a implementação de um novo retorno dependeria da realização de análises e da aprovação de um projeto por parte da ANTT. Caso os usuários ou moradores do entorno queiram mais informações, por favor, solicitamos para que entrem em contato com nossa Ouvidoria pelo e-mail: [email protected] ou pelo 0800 940 0700.

“Antes de ser feito o processo licitatório, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, que é a agência reguladora dos contratos de concessão, realiza uma série de estudos para entender as características do trecho, analisando questões como volumetria do tráfego, geografia, atividades socioeconômicas da região, entre outros. É com base nessas informações que é elaborado o contrato de concessão, que deve ser executado pela concessionária. Conforme já informado na nota anterior, qualquer alteração que for necessária nesse contrato tem de ser aprovada primeiramente pela ANTT, antes de ser executada. Voltamos a destacar que o trecho em questão tem uma característica própria que – numa análise técnica – limita a possibilidade para construção de dispositivos de retorno, considerando os padrões necessários para uma boa segurança viária. Antes da duplicação da via, o trecho possuía uma série de acessos irregulares, que não podem simplesmente serem reabertos pois gerariam riscos para a segurança viária do trecho. Reiteramos que caso os usuários ou moradores do entorno queiram mais informações, por favor, que entrem em contato com nossa Ouvidoria pelo e-mail: [email protected] ou pelo 0800 940 0700.

Relembre reportagem exclusiva do Zap Catalão vinculada no dia 17 de novembro de 2020.