Anúncio foi feito na manhã dessa quinta-feira, 29/fevereiro, no programa “Café com Prefeito”; veja o que diz a empresa enviada à imprensa
A empresa Transduarte, operadora de serviço de transporte público responsável pelas rotas de ônibus de Catalão, emitiu uma nota após o prefeito Adib Elias declarar no programa “Café com o Prefeito” nessa quinta-feira (29/fevereiro), na Rádio Nova Liberdade, que a partir do mês de março, praticamente, o fim do transporte público no município. Ouça:
Ao Zap Catalão, a empresa afirmou que os ônibus estarão funcionando normalmente, nos termos, horários e rotas determinados pelo município de Catalão, desde que haja intervenção jurídica ou documento expedido pelo Executivo do município. E que depois da fala de Adib Elias, a direção da Transduarte chegou a procurá-lo, porém, até o prezado momento, não foram recebidos.
Após o anunciado do prefeito, a empresa se manifestou à imprensa sobre o caso, leia:
NOTA À IMPRENSA
Em face de informações recentemente divulgadas acerca do Transporte Público Coletivo Urbano de Catalão, pelo Excelentíssimo Senhor Prefeito, Adib Elias, no Programa Café com o Prefeito, na Rádio Nova Liberdade, de que, a partir do mês de março/24, não haverá mais Transporte Público Coletivo Urbano no Município, a empresa Transduarte informa à população que desconhece tal informação.
Até a presente data, o Município não enviou nenhum documento e/ou comunicado à Empresa, sobre a paralização dos serviços no Transporte Público Coletivo Urbano.
Por fim, esclarecemos que a Transduarte, em setembro/2022, ingressou com uma ação judicial em desfavor do Município (Processo n° 5602590-28.2022.8.09.0029), cobrando o déficit operacional do Sistema, porém, até a presente data, não houve autorização judicial para a suspensão na prestação dos serviços.
Nesse sentido, os serviços de Transporte Público Coletivo Urbano continuarão sendo ofertados, até a devida comunicação formal do Município e/ou autorização do Poder Judiciário.
A empresa Transduarte reafirma o seu compromisso social com toda a comunidade.
Catalão – GO, 29 de Fevereiro de 2024.
Transporte Coletivo Duarte Presidência
Vivian Aparecida dos Santos Duarte Marçal
Nota à Imprensa Transduarte 29-02
A Transduarte tem um contrato de operação transporte público coletivo urbano até 2030. Desde abril de 2022, as linhas que circulam pela cidade passaram por uma mudança, sendo: Pontal Norte/Setor Universitário; Vila Liberdade/Santa Terezinha; Castelo Branco; Ipanema; e Vila União/Bairro das Américas. Os veículos passam somente nas principais vias de acessos a esses bairros, nos seguintes horários: 5h40; 6h30; 7h20; 10h20; 11h20; 12h20; 16h30; 17h20 e 18h10.
Transporte público em Goiás
Cinco cidades de Goiás adotam a tarifa zero no serviço de transporte coletivo: Luziânia, Anicuns, Formosa, Goiânia e Anuanã. No total, o estado possui cinco municípios, segundo o levantamento feito pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) em novembro de 2023. O levantamento mostra ainda que o perfil das cidades que adotaram a tarifa zero é de poucos habitantes.
Em Luziânia, a auxiliar de serviços gerais Ivonete Mendes, 46, calcula uma economia de R$ 130 mensais com a tarifa zerada. Ela usa diariamente o transporte público para chegar ao trabalho na cidade de Luziânia (GO), em uma rotina viagens com duração de 50 minutos por dia, do centro para o bairro de Estrela Dalva 8. Contudo, a auxiliar de serviços conta que a demora de mais de uma hora para a chegada dos ônibus tem sido uma decepção. “Antes, passava de 30 em 30 minutos. Agora, está demorado e lotado”.
Em Luziânia, eram 12 mil passagens por semana (ou cerca de 50 mil por mês) antes do benefício. “Um estudo mostrou que essa quantidade vai triplicar em função da gratuidade”, indicou a assessoria de comunicação da prefeitura.
A administração do município entende que a gratuidade fará com que pessoas que antes não saíam de casa em função do custo da passagem (antes custava entre R$ 2,90 e R$ 3) poderão usar mais o serviço. A assessoria de comunicação da prefeitura entende que a queixa da demora “não faz sentido” porque há 22 ônibus, 10 (novos) a mais do que antes.
Em Luziânia, é uma empresa privada que opera seus ônibus: a concessionária Catedral. Na iminência do aumento das passagens, a prefeitura resolveu subsidiar o serviço com R$ 150 mil por mês. Para garantir os 100% para toda a população, os custos podem chegar a R$ 850 mil, mas esse número pode variar em função da quantidade de pessoas que vão utilizar o serviço. Os recursos são próprios da prefeitura e devem ser custeados com emendas parlamentares para garantir o benefício também neste ano. Além disso, a prefeitura de Luziânia garantiu haver uma tendência de aumentar a frota.
(Com informações da Agência Brasil)
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